次生原料减少碳足迹
案例故事

次生原料减少碳足迹

Höganäs致力于增加金属粉末中次生原料的用量,以降低成本,减少碳足迹。2022年,瑞典哈尔姆斯塔德的雾化工厂一直在为在生产中增加次生原料的使用而开发解决方案。

从社会的角度来看,我们需要在大多数现代行业(包括塑料、纺织品和金属粉末行业等)中减少原生原材料的使用。这是资源短缺的问题,也涉及到能源效率问题。这些挑战通常与材料的质量以及是否能够以经济有效的方式加工处理次生原料有关。

在哈尔姆斯塔德的工厂,Höganäs正在用一个电弧炉将废钢和原生材料(热压铁和生铁)熔化成钢粉。Höganäs在这里启动了一个项目,将原生材料完全替换为废料。

从长远来看,这将间接减少二氧化碳排放、降低生产成本和能源消耗,从而巩固Höganäs的市场地位。负责哈尔姆斯塔德工厂运营的Mikhail Lukin对雾化工艺的工作原理进行了解释说明。

“废料混合物转化为钢液,然后在高压水的帮助下分散成小颗粒,而不是像传统钢铁厂那样连续铸造成钢坯/钢板。"

从原生/原始材料中去除杂质相对简单。为替换这些材料,哈尔姆斯塔德的工厂不得不改变熔体精炼方法,并通过对现有和新供应商的废料质量实施更严格的要求来改进废料供应链。

哈尔姆斯塔德工厂的现场经理Charlie Wedell说:“我们不得不彻底改变旧的观点和习惯,学习新的钢铁精炼方法。”

哈尔姆斯塔德工厂现在99%的生产都以废料为基础,这样的成绩对该厂来说已经司空见惯。他们一直在不断进行开发,比如计划将剩余的原生合金材料替换为回收材料以及优化工艺以降低二氧化碳排放量。

“在转向完全基于废料进行生产的过程中,我们学到了很多东西。过去我们认为,在不牺牲产品质量的前提下,不可能将质量较差的废料混入其中。但这比预想的要容易,”Mikhail Lukin和Charlie Wedell说道。

 

     
 

99%的回收材料

  • 哈尔姆斯塔德工厂的铁粉产量高达220千吨/年,经多步加工后,主要用于汽车行业。
  • 在整个项目使用的所有原材料中,原生材料所占比例从15%下降至0.7%。
  • 生产工艺中使用的废料来自汽车行业以及结构钢和消费品回收。