粉末冶金齿轮转换
案例

Smart Fortwo粉末冶金齿轮转换

2008年,Höganäs与KBE+合作,为Smart Fortwo汽车重新设计了变速箱。 当时的目标是打造一款粉末冶金友好、重量更轻的变速箱,该变速箱可安装在原有变速箱壳体内,同时保持可靠性。 

该变速箱包含8个粉末冶金齿轮,这是这一 特定设计中可更换齿轮的最大数量。 所有齿轮 都使用压制和烧结工艺达到 最高密度。 Smart Fortwo试验车曾免费租赁给Höganäs所有员工使用, 使用超过20万公里, 未发现任何可观察到的严重磨损。

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