A solução

Radiadores de óleo isentos de Cobre apresentam soluções em brasagem da Höganäs

Mantenha os lubrificantes limpos, na temperatura ideal e secos com os radiadores de óleo isentos de Cobre, são possibilidades oferecidas pela Höganäs.

Com a liga BrazeLet® F300 da Höganäs, com material de adição inoxidável para brasagem, é possível brasar refrigeradores de óleo totalmente isentos de Cobre. A infiltração de material de brasagem com zero ppm de Cobre para o óleo do motor resulta em uma maior vida útil e minimiza o desgaste do motor. Melhor ainda, ela produz um radiador feito inteiramente de aço inoxidável, que é mais fácil de reciclar, promovendo a sustentabilidade em todos os sentidos. Os turbuladores dos radiadores de óleo podem ser revestidos eficientemente com pasta, utilizando um revestimento por rolo, que produz camadas uniformes de revestimento com velocidades de até 20m/min, utilizando a pasta desenvolvida pela Höganäs, especialmente formulada para o processo de revestimento por rolos.

Solução para os radiadores de óleo da Höganäs

O revestimento por rolo pode ser usado para revestir com eficiência aletas de radiador de óleo com quantidades precisas de material de adição para brasagem. A solução para revestimento por rolos BrazeLet F300R-8501 da Höganäs permite velocidades de até 20 m/min sem quaisquer problemas, revestindo as peças apenas em pontos necessários. Isso promove a redução de peso e no custo de cada componente, com zero desperdício e uma solução mais sustentável.
No revestimento por rolos, a pasta aplicada move-se juntamente com o reservatório, enquanto os raspadores ajustam a espessura da camada. Para transferir a pasta do rolo para a ponta ou platô da aleta, o componente é alimentado através de uma esteira.

A nova tecnologia aumenta a qualidade

O óleo de motor é usado para lubrificar peças móveis, inibir a corrosão, melhorar a vedação e resfriar o motor. Existem muitos fatores que reduzem a vida útil do óleo do motor, como a quantidade de impurezas que ele contém e em que temperatura ele opera. Se a temperatura do óleo for demasiadamente baixa, o teor de umidade fica alta, o que pode provocar danos no motor. Se a temperatura do óleo estiver muito alta, o óleo degrada-se mais rápido e precisa ser trocado com mais frequência. Por isso, todos os motores de combustão utilizam radiadores de óleo para aumentar a vida útil do óleo e diminuir o desgaste do motor. Tradicionalmente, os radiadores de óleo usados em veículos de serviço pesado são feitos de aço inoxidável brasado com ligas de Cobre. Isso pode ser problemático, porque o óleo do motor possui impurezas e, às vezes, aditivos que contêm Enxofre, que podem reagir com o Cobre e formar diferentes tipos de Sulfetos e Sulfatos de cobre. Essas formações de Cobre podem ser prejudiciais à vida útil do óleo e o desempenho em geral.

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