During 2011-2012, all sets of conventional transmission gears in a Mitsubishi EVO X were replaced with sintered gears. The goal was to prove that basic gears work well for demanding tasks.
The car was used in both the Swedish Rally Championship and the World Rally Championship. After more than 800 km of driving in tough conditions, test results showed that the sintered gears outperformed the original test gears.
Personuppgiftspolicy
Jag samtycker till att Höganäs får hantera mina personuppgifter för att kontakta mig. Mina kontaktuppgifter kan också användas i marknadsföringssyfte, såsom nyhetsbrev och annan relevant information. Uppgifterna kan komma att delas med våra leverantörer. Med mitt samtycke bekräftar jag även att jag är över 16 år gammal.
Mer information om hur vi hanterar personuppgifter anges i vår personuppgiftspolicy.